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喜訊丨神木-安平煤層氣管道工程黃河定向鉆穿越“八接一”回拖成功!

發布時間:2022-09-26 09:15:18 最后更新:2022-09-26 09:29:00 瀏覽次數:555

2022年9月20日上午,歷時三天三夜,神木-安平煤層氣管道工程黃河定向鉆穿越“八接一”回拖成功。

神安管道是國家《煤層氣(煤礦瓦斯)開發利用“十三五”規劃》中所列重點建設項目,也是中國海油罕見的陸上非常規天然氣跨省管道。該管道西起陜西省榆林市神木市,途經3省7市17縣,最終抵達河北省衡水市安平縣,管道全長622.98千米,設計輸氣量50億方/年,是目前我國較的長煤層氣長輸管道。黃河穿越所屬的陜西-山西段是整個神安管道工程建設的最后一段,也是地形條件非常復雜的一段。黃河是神安管道東行路上的必經之處,所以黃河穿越是管道建設的關鍵控制性工程,也是該段一項被列入海油A級重大作業的工程。

施工期間中國海洋石油集團有限公司董事長汪東進、中國海洋石油有限公司總裁夏慶龍以及各級領導多次視察施工現場,并對黃河定向鉆穿越施工予以肯定。

黃河穿越出土點位于西岸的陜西省神木市馬鎮,入土點東岸的山西省呂梁市興縣瓦塘鎮,穿越長度為934m,等級為大型穿越工程,主要以黃土狀粉土、粉土、卵石、砂巖、泥巖為主。穿越段輸氣管道設計壓力為8.0MPa,直管段采用D813×20 L450M直縫埋弧焊鋼管。



黃河生態環境脆弱,地質條件復雜,是定向鉆穿越難度較大的河流之一。華元集團對本次施工高度重視,針對穿越具體情況制定了專項施工方案:

  • 人員方面,華元集團選派了經驗豐富的施工隊伍,并由公司總部提供充足的資源支持;
  • 設備方面,投入了HY-6000型鉆機(最大回拖力600噸)、8-5/8″鉆桿、MP-2500型泥漿泵等高性能、參數的設備機具;
  • 施工場地方面,穿越出、入土點位于高山峭壁之下,場地條件十分苛刻,施工前針對現場情況多次進行測量、踏勘,靈活布置、調整設備位置,根據實際情況對設備進行針對性改造,合理利用出土側狹小的場地進行管道分段預制和“八接一”回拖,并將現場建設成了模范式標準化工地;
  • 施工工藝方面,采用了卵石隔離、大直徑導向孔單穿、正推動力擴孔、測孔修孔、試回拖、管道分段預制、架設滾輪支架、三車抬吊和“八接一”回拖等針對性的工藝。

在現場日夜的艱苦施工、項目部縝密的計劃、公司總部充足的資源支持下,于2022年9月17日,管道具備充分的回拖條件并開始回拖,“八接一”回拖過程中,為避免管道長時間在洞中靜止而增加的抱管風險,現場努力排除干擾,合理安排工序,大程度地保證了每段管道連頭的時間,并且七道金口的合格率為100%,射線檢測結果全部為Ⅰ級。2022年9月20日上午,隨著管頭在入土側緩緩露出泥面,神木-安平煤層氣管道工程黃河定向鉆穿越“八接一”回拖宣告成功。

黃河穿越是神安管道建設中的關鍵性控制工程,是難度少見的“卡脖子”工程,華元集團自承包本次施工任務開始就以高度認真、負責的態度開展工作,不計代價地推動工程科學、合理、高效地實施,最終出色完成了黃河定向鉆穿越施工,解決了神安管道的貫通的大難題。
神安管道全線貫通后,可將晉西、陜東的天然氣輸送至雄安新區及京津冀的千家萬戶和產業聚集區,通過與鄂安滄管道、陜京線系統互聯互通,積極融入國家天然氣主干網,通過與天津、滄州LNG接收站碼頭和國家管網“文23”儲氣庫對接,可實現雙氣源互補和調峰保供,推動天然氣市場輻射京津冀及周邊區域,保障天然氣穩定供應,助力國家“雙碳”目標實現。

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